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整合!宁波港拟吸并舟山港时间:2017-04-18 14:58:30 来源: 作者:

浙江省正在筹划宁波港整合省内另一大港舟山港。此前,浙江省交通运输厅已召开动员会,宣布成立宁波-舟山港管委会工作组。同时,浙江省将新成立统一的港口开发集团,统筹负责未来的增量开发事宜。

84日,宁波港在A股停牌,正是因为该事宜。而舟山港今年7月初申请IPO也已成功过会。上证报援引相关人士消息称:舟山港夹在上海港、宁波港之间,空间一直很狭小,竞争激烈。要做大,上市是唯一希望。但此次重组是"由上而下"的统筹安排,旨在规避同区域港口的过度竞争,更好地实施国家战略。重组完成后,新的宁波舟山港目标是建设成世界第一大现代化港口。

一带一路国资整合等宏观战略背景下,此次宁波舟山港的重组整合,预计也将为全国其他地区港口资源整合拉开崭新序幕。

经多年发展及成功上市,宁波港已是国内龙头大港;而舟山港则夹在上海港、宁波港两大强港间,艰难前行,追求独立上市一直是其夙愿。

回查资料,证监会618日披露了舟山港IPO的招股说明书申报稿,其拟在上交所上市,公开发行不超过2亿股,募资6.14亿元,其中5.22亿元用于宁波-舟山港衢山港区鼠浪湖岛矿石中转码头工程的建设;9200万元用于补充流动资金,以改善财务状况。这已是舟山港第二次冲击IPO。去年4月,舟山港IPO申请曾被中止审查。

7月初,舟山港的IPO申请成功过会。据招股书,截至2014年底,舟山港资产总计83.5亿元,归属于母公司所有者权益合计22.3亿元。经营方面,20122014年,舟山港营业收入分别为6.74亿元、8.4亿元和8.6亿元,净利润分别为1.52亿元、1.57亿元和1.83亿元。

舟山港在招股书中表示,受到来自上海港和宁波港的激烈竞争,加之市场需求不旺盛,公司的营业收入也受到一定影响。舟山港将上海和宁波两港作为自己强劲的竞争对手,尤其在集装箱运输市场方面,两港巨大的优势限制了舟山港集装箱业务的发展空间。

上证报整理数据显示,2014年,宁波港完成货物吞吐量5.26亿吨,舟山港完成货物吞吐量3.47亿吨;同时,宁波港完成集装箱吞吐量1870万标准箱,舟山港仅完成75万标准箱。

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